人民生活水平不斷提高，科學技術水平也不斷提高。機械在我們的日常生活中占據了重要地位。汽車擁有量不斷增長就是我國國民經濟發展的顯示，同時汽車擁有量的增長推動了潤滑油行業的發展，因此對于潤滑油的相關知識還是非常有必要了解的。下面就讓河南潤滑油廠家給大家分享一些購油小技巧。
熱季里，不僅室外氣溫升高，路面溫度也在考驗愛車，引擎高速運轉帶來的熱量更大，需要一瓶適合這種氣溫環境作業的潤滑油，有些資料要求車主在夏天必須更換高粘度的機油，其實這種要求是不客觀的。
理論上說溫度高就需要用高粘度的機油，但是目前市場上銷售的機油相對于傳統的使用習慣已經有了很大的改變，有些合成油含有抗高溫和抗氧化劑，會有一種遇熱變稠、遇冷變稀的功能，叫做全天候機油或四季機油。夏季高溫季節，低粘度的機油都有較好的適應能力，同時，本世紀生產的汽車在金屬材料選擇、加工精度、電子技術的應用等方面與上世紀相比已發生了很大的變化，它要求汽車具有良好的油膜流動性和連續性，高粘度機油已不能適應新一代汽車。
二次使用粘度過大的機油會使油耗增加，由于粘度太大，機件摩擦面之間的摩擦力增大，為了克服摩擦力增大，要消耗更多的燃料，從而造成能源的浪費，據了解，目前在國外，機油低粘化已成為一種趨勢，而在國內，潤滑油節能雖然沒有強制性要求，但低粘化是未來發展趨勢。
啟動時，潤滑油粘度過大會加速磨損，由于機油粘度過大，流動緩慢，油壓雖然高，但機油的通過量并不多，不能及時補充到摩擦表面，油的循環速度變慢，冷卻與散熱效果會變差，導致發動機過熱，由于機油循環速度慢，通過機油濾清器的次數也變少，因此難以及時磨損金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面上清洗出來。
潤滑情況下，根據使用時的溫度范圍、發動機溫度及實際車況，盡量選用粘度小的潤滑油，對車況較好、磨損較小的發動機，可選用粘度小的潤滑油。另外需要注意的是，由于夏季和冬季的溫差較大，油壓表一般偏低，但是，只要在河南潤滑油廠家行車手冊中規定的合理范圍內，都屬于正常現象，并不需要對此過度恐慌。
以上就是河南潤滑油廠家給大家帶來的干貨分享，希望可以給有需要的朋友帶來一定的幫助。
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